国内架空光缆的现状
国内现有的通信光缆敷设方式主要是架空、直埋、管道等敷设方式。一般来说，架空光缆易受台风、冻雨、洪水等自然灾害的威胁，也容易受到外力影响和本身机械强度减弱等影响，因此架空光缆的故障率一般被认为是高于直埋和管道敷设光缆，且一般规定为用于长途二级或二级以下的线路。
但是在实际工程实践和网络维护过程中，光缆故障统计数字表明，架空光缆固然故障率较高，但是直埋光缆也往往因农田土地建设改造、道路施工、地质灾害等故障频发，且因故障隐蔽，维护处理时限较长。管道光缆在市区安全性较高，但是因管道的范围限制，大多数需要敷设光缆的地方往往没有管道资源。
经统计，架空光缆故障的最主要原因是超高车辆挂断。原因有二，一是跨越公路的木杆高度裕量不足;二是超高车辆挂断光缆后，自身基本上不受伤害，所以往往能够立即逃脱不承担责任。
而同样跨越公路的电力杆塔往往很少有被超高车辆挂断的，主要原因就是超高车辆对高压电线心存畏惧，自身超高就会主动回避，不会强行通过。同时电力线路因安全性的需要，本身电力线的悬垂高度要比光缆悬垂高度高很多。
电力行业具有大规模的电力杆路资源，且因电力杆塔的建设标准较高，同时对于110KV以上的输电线路，均全线敷设架空地线，以期对电力线路实施防雷击保护。架空地线的材质为钢芯铝绞线，系统正常时其上电压为零，系统故障时有漂浮电压但不高，雷击时有瞬间过电压(同时通过大电流)，但因其有可靠接地，雷电流会注入大地。
因行业的壁垒以及历史的原因，以及早期所用的通信电缆易受电力线路电磁干扰影响的原因，电力和通信行业基本上没有共享杆路资源的案例。近年来电力行业为了自身的需要，积极使用复合架空地线光缆(OPGW)，在自有的电力杆路上敷设光缆资源，但是使用范围十分有限。原因是复合架空地线光缆造价比普通架空光缆要高很多倍，同时敷设工艺要求很高，但更主要的原因是行业壁垒造成电力和通信行业各自关门建设，如此的后果是巨大的重复建设和资源浪费，同时通信光缆的安全性无法得到可靠的保证。
